En mai, la direction a versé 200 € pour faire face à la hausse du carburant. C'était un premier pas. Depuis, les prix sont restés élevés et l'État a ouvert la porte à une prime exonérée bien plus importante, jusqu'au 31 décembre.
Le 28 septembre, le groupe a annoncé 2,5 milliards de dollars de rachats d'actions pour le seul dernier trimestre.
Soutenir les salariés n'est donc pas une question de moyens !
La CFDT demande l'ouverture de discussions pour un nouveau soutien, pour tous les salariés de la Compagnie, filiales comprises, sans distinction. Ce soutien doit s'ajouter à la prime de partage de la valeur attendue avant Noël, pas la remplacer.
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